Ustedes se preguntaran el porque de este título, se daran cuenta luego de ojear el texto y observar la foto, todo bien pero...Este articulo fue publicado hace poco tiempo atras en el semanario El Mundo de Berisso.
Las bicicletas eléctricas buscan espacio en el mercado local
Con forma de scooter y presentando como gran ventaja la de no necesitar patentamiento ni licencia de conducir, las bicicletas impulsadas por energía eléctrica buscan posicionarse como alternativa para trasladarse. Sus promotores presentan como otro argumento a favor su carácter ecológico, ya que no utilizan naftas ni aceites.
“Es un producto fabricado en China y llega a raíz de la escasez de petróleo. Surge como una necesidad de buscar nuevas fuentes para movilizarse y también para atender temas como la defensa de la ecología, ya que estas bicicletas no consumen combustibles derivados del petróleo, por lo tanto no producen contaminación ambiental”, destaca.
En cuanto a las características que presenta el rodado, su vendedor explica que la velocidad es la misma que puede alcanzar una bicicleta lanzada en carrera, es decir entre 35 y 40 kilómetros por hora. “Son las permitidas para circular en la ciudad para cualquier vehículo”, ubicadas dentro de lo que se denominan scooter y sin entrar en la categoría de ciclomotor. El vehículo posee freno a cinta sobre campana permitiendo un correcto frenado de acuerdo a la velocidad que puede desarrollar.
Cuenta con elementos de seguridad como circuitos de luces, con iluminación reglamentaria de stop de frenos delanteros y traseros, luz alta y baja, giro y espejos retrovisores. “Ingresan al país como bicicletas, por lo tanto no se requiere registro para manejarlas, el motor es eléctrico alimentado por una batería de 48 volts con 12 amperes de intensidad”, afirma el titular de la concesión, añadiendo por otra parte que cuenta con un motor que está ubicado dentro de la llanta trasera pudiendo ser según el modelo de 350 o 450 wats de potencia. “Por ser eléctrica no se patenta y al no tener motor a explosión no se tienen gastos de mantenimiento, en aceites, naftas, bujías o pistones, por lo tanto el gasto es cero”.
Menos mal que este vehiculo(de donde se pedalea?elemental WATSON!!!)entro como bici y no como camion con acoplado, en la entrada siguiente pondremos las caracteristicas de lo que es una "bicicleta electrica" que paradojicamente hay que pedalear para que funcione. Por eso decimos que es una bicicleta con patas cortas.
Con forma de scooter y presentando como gran ventaja la de no necesitar patentamiento ni licencia de conducir, las bicicletas impulsadas por energía eléctrica buscan posicionarse como alternativa para trasladarse. Sus promotores presentan como otro argumento a favor su carácter ecológico, ya que no utilizan naftas ni aceites.
“Es un producto fabricado en China y llega a raíz de la escasez de petróleo. Surge como una necesidad de buscar nuevas fuentes para movilizarse y también para atender temas como la defensa de la ecología, ya que estas bicicletas no consumen combustibles derivados del petróleo, por lo tanto no producen contaminación ambiental”, destaca.
En cuanto a las características que presenta el rodado, su vendedor explica que la velocidad es la misma que puede alcanzar una bicicleta lanzada en carrera, es decir entre 35 y 40 kilómetros por hora. “Son las permitidas para circular en la ciudad para cualquier vehículo”, ubicadas dentro de lo que se denominan scooter y sin entrar en la categoría de ciclomotor. El vehículo posee freno a cinta sobre campana permitiendo un correcto frenado de acuerdo a la velocidad que puede desarrollar.
Cuenta con elementos de seguridad como circuitos de luces, con iluminación reglamentaria de stop de frenos delanteros y traseros, luz alta y baja, giro y espejos retrovisores. “Ingresan al país como bicicletas, por lo tanto no se requiere registro para manejarlas, el motor es eléctrico alimentado por una batería de 48 volts con 12 amperes de intensidad”, afirma el titular de la concesión, añadiendo por otra parte que cuenta con un motor que está ubicado dentro de la llanta trasera pudiendo ser según el modelo de 350 o 450 wats de potencia. “Por ser eléctrica no se patenta y al no tener motor a explosión no se tienen gastos de mantenimiento, en aceites, naftas, bujías o pistones, por lo tanto el gasto es cero”.Menos mal que este vehiculo(de donde se pedalea?elemental WATSON!!!)entro como bici y no como camion con acoplado, en la entrada siguiente pondremos las caracteristicas de lo que es una "bicicleta electrica" que paradojicamente hay que pedalear para que funcione. Por eso decimos que es una bicicleta con patas cortas.
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